Nanolex · Pflegewissen

Bremsstaub von Felgen entfernen

Bremsstaub und Straßenfilm verlangen nach einer Reinigung, die zur Felgenoberfläche passt. Beginne mit einem dafür vorgesehenen Felgenreiniger. Erst wenn hartnäckige Rückstände bleiben, lohnt sich eine gezielte intensivere Behandlung.

Felgenreiniger und Intensivreiniger unterscheiden

Wheel Cleaner & Iron Remover löst Bremsstaub und eisenhaltige Partikel. Ein Farbumschlag zeigt die Reaktion an. Laut Produktbeschreibung ist die Formulierung auf den Erhalt vorhandener Versiegelungen und Beschichtungen ausgelegt. Scrub (Wheel) kombiniert dagegen chemische Reinigung mit einer mechanischen Komponente für hartnäckige Ablagerungen. Er kann bestehende Wachse, Versiegelungen oder Coatings angreifen und dient nicht der Entfernung von Kratzern.

Regelmäßige Felgenreinigung

  1. Lass die Felgen abkühlen. Wheel Cleaner & Iron Remover wird nach der Produktanleitung auf kühle, trockene Oberflächen aufgetragen.
  2. Sprühe den Reiniger gleichmäßig auf die verschmutzte Felge.
  3. Lass ihn gemäß Produktanleitung 3–5 Minuten einwirken. Der Farbumschlag ins Lila zeigt die aktive Reaktion. Richte die Anwendung nach den Bedingungen und der Produktkennzeichnung aus.
  4. Arbeite bei Bedarf mit einer geeigneten Felgenbürste nach. Die Nanolex Felgenbürste hat eine schmale Mikrofaserfläche für Felgenmulden und Zwischenräume.
  5. Spüle die Felge gründlich mit Wasser ab, sodass Reiniger und gelöster Schmutz entfernt werden.

Eingebrannte Rückstände gezielt behandeln

  1. Reinige die Felge zunächst mit einem geeigneten Felgenreiniger, spüle sie ab und trockne sie.
  2. Teste Scrub (Wheel) zuerst an einer verdeckten Stelle. Das ist besonders bei polierten oder unlackierten Felgen wichtig.
  3. Gib eine kleine Menge auf ein Mikrofasertuch, einen geeigneten Applikator oder eine weiche Bürste. Arbeite mit leichtem bis mittlerem Druck auf der betroffenen Stelle.
  4. Entferne Rückstände mit einem feuchten Mikrofasertuch oder Wasser und trockne die Felge. Prüfe danach, ob ein vorhandener Schutz erneuert werden muss.

Reifenseitenwand und Felge getrennt pflegen

Tire & Rubber Restorer ist für Reifen und Gummiteile vorgesehen. Die zu pflegenden Flächen werden vor dem Auftrag gereinigt und vollständig getrocknet; überschüssiges Produkt wird nach dem Einziehen abgewischt. Das Produkt darf nicht auf Bremskomponenten angewendet werden und ist nicht für Motorradreifen vorgesehen. Für den Schutz der Felgen gibt es hingegen die dafür entwickelte Beschichtung Si3D Rim. Beachte deren vollständige Anleitung zur Vorbereitung, Verarbeitung und Aushärtung.

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